خروج یک وسیله فرسوده به ازای ورود هر موتورسیکلت یا خودروی سنگین جدید
به گزارش آچار، وزیر صمت اظهار داشت: هدف این است که به ازای هر موتورسیکلت یا حتی خودرو های سنگین جدید، یک دستگاه قدیمی از چرخه بیرون رود.
به گزارش آچار به نقل از مهر، محمد اتابک، وزیر صنعت، معدن و تجارت، امروز در حاشیه آیین شروع نوسازی موتورسیکلت های فرسوده کشور اظهار داشت: با عنایت به این که تعداد موتورسیکلت های فرسوده در کشور حدود ۱۱ میلیون است و طرح نوسازی شروع شده، آینده این برنامه جایگزینی موتورسیکلت های فرسوده با نمونه های جدیدتر و کم مصرف چطور خواهد بود، موضوعی است که مورد توجه است.
وی اضافه کرد: امروز در سطح کشور نزدیک به ۱۴ میلیون موتورسیکلت درحال تردد هستند که از این شمار، حدود ۱۱ میلیون دستگاه فرسوده است. به همین دلیل، لازم بود مشوق هایی عرضه شود تا مالکان بتوانند موتورسیکلت های فرسوده خویش را با موتورسیکلت های کم مصرف، با آلایندگی کمتر و جدید جایگزین کنند.
وزیر صمت خاطرنشان کرد: سامانه ای در سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران پیش بینی شده است که افراد متقاضی جایگزینی موتورسیکلت های خود در آن ثبت نام می کنند. تسهیلات لازم هم از جانب بانکها و صندوق های در رابطه با وزارت صمت فراهم گشته است. تابحال نزدیک به ۲۵ هزار نفر در این سامانه ثبت نام کرده اند و تحویل موتورها در حال انجام می باشد.
وی افزود: تأثیرات این طرح بسیار مثبت است؛ نه فقط مصرف انرژی کم می شود، بلکه سلامت شهر و بهداشت عمومی هم ارتقا پیدا می کند، چونکه موتورسیکلت های جدید انژکتوری یا برقی آلودگی کمتری تولید می کنند. انتظار داریم این طرح ادامه دار باشد، چونکه با حجم فعلی موتورسیکلت ها، اجرای کامل آن زمان بر است، اما وزارت صمت به اجرای این طرح امیدوار است.
اتابک در پاسخ به این پرسش بر اساس این که باتوجه به قیمت گواهی اسقاط که برای موتورسیکلت های معمولی ۸ میلیون و ۷۵۰ هزار تومان و برای موتورسیکلت های برقی ۲۶ میلیون و ۸۵۰ هزار تومان درنظر گرفته شده، استقبال اولیه کمی بوده است، اظهار داشت: به همین دلیل، درحال بررسی تدبیری هستیم تا قیمت گواهی و مشوق ها بازبینی شود و مشارکت بیشتری برای اسقاط موتورسیکلت های فرسوده برقرار شود.
وی خاطرنشان کرد: هدف این است که به ازای هر موتورسیکلت یا حتی خودرو های سنگین جدید، یک دستگاه قدیمی از چرخه ترافیک بیرون رود. این بازبینی در دستور کار قرار دارد تا نوسازی موتورسیکلت ها و خودرو های سنگین بشکل مؤثر و منظم ادامه یابد. به طور خلاصه، تاکنون نزدیک به ۲۵ هزار نفر در این سامانه ثبت نام کرده اند و تحویل موتورها درحال انجام می باشد. اتابک در جواب این پرسش بر طبق این که با توجه به قیمت گواهی اسقاط که برای موتورسیکلت های معمولی ۸ میلیون و ۷۵۰ هزار تومان و برای موتورسیکلت های برقی ۲۶ میلیون و ۸۵۰ هزار تومان در نظر گرفته شده، استقبال اولیه کمی بوده است، گفت: به همین دلیل، در حال بررسی تدبیری هستیم تا قیمت گواهی و مشوق ها بازنگری شود و مشارکت بیشتری برای اسقاط موتورسیکلت های فرسوده برقرار شود.
منبع: آچار
این مطلب را می پسندید؟
(0)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب