در گزارش آچار مطرح شد؛
سیاست دولت در مورد قیمت گذاری دستوری باید شفاف شود
به گزارش آچار رییس مجمع واردات اظهار داشت: اگر استراتژی دولت و وزارت صمت در مورد قیمت گذاری دستوری روشن و ابلاغ شود، خیلی از موضوعات دیگر نیز تعیین تکلیف می شود.
علیرضا مناقبی در گفت و گو با خبرنگار مهر اظهار نمود: بدیهی است باتوجه به تراکم چالش های حل نشده در عرصه تولید و تجارت نباید توقع معجزه داشت ولی می توانیم توقع ریل گذاری برای اصلاح امور و فراهم آوردن شرایط برای تصمیمات بهینه را داشته باشیم.
رئیس مجمع واردات اضافه کرد: واقعیت این است که بنگاه های اقتصادی کشور به دلیلهای مختلف، گرفتار روزمرگی و فرسایش شده اند و این می تواند یک شاهد قابل توجه برای ضرورت تعجیل در بازسازی زیرساخت ها باشد.
وی افزود: یکی از با اهمیت ترین زیرساخت ها، رقابت پذیری بازار است. هرچقدر رقابت در بازار کم رنگ تر و بی معناتر شود، به همان میزان نیز باید منتظر شاهد افت کیفیت، افزایش قیمت و زورآزمایی انحصارگران باشیم و این دقیقاً همان آفتی است که سال های سال است اقتصاد ایران با آن دست و پنجه نرم می کند و متأسفانه هنوز نتوانسته است اسباب لازم برای تحقق آنرا فراهم آورد.
مناقبی اظهار داشت: از دیگر زیرساخت های لازم، بحث تعیین استراتژی و گفتمان غالب است. به هر حال باید مشخص باشد که آیا مدیران و تصمیم سازان اقتصادی کشور قصد دارند بازار را از چنگال قیمت گذاری دستوری رها کنند یا این که بیش از پیش آنرا به قیمت های دستوری از بالا به پایین آغشته کنند. اگر استراتژی دولت و وزارت صمت در این خصوص روشن و ابلاغ شود، خیلی از موضوعات دیگر نیز تعیین تکلیف می شود و در حقیقت زیرساخت لازم برای ادامه مسیر آشکار می شود.
رئیس مجمع واردات اشاره کرد: یکی دیگر از این زیرساخت، بحث مقابله با قاچاق است. قاچاق بعنوان یک پدیده شوم سبب شده که کلیه برنامه ها و برنامه ریزی ها به شکل فاجعه باری به انحراف کشیده شده و از هدف اصلی دور بماند. بدین سبب بهتر است وزارت صمت تصمیم قاطع خودرا در این رابطه با بهره گیری از ابزارهایی که سبب هم افزایی سایر سازمان ها و دستگاه های مرتبط می شود، به شکل کاملاً جدی و قاطع دنبال کند.
وی اظهار داشت: از دیگر زیرساخت های لازم، بحث مبارزه با فساد اداری و اقتصادیست که برمبنای خیلی از مطالعات، موفقیت در آن تنها در سایه ایجاد شفافیت محقق خواهد شد. اگر دولت به دنبال کاهش فساد و رانت در بدنه خود است، گریزی جز این وجود ندارد که به اسباب و تبعات شفافیت تن دهد و این مساله نیازمند یک عزم واحد و قاطع است و فقط با شعار و بلند کردن صداها محقق نخواهد شد.
مناقبی اضافه کرد: بروکراسی کند و درهم تنیده نیز از دیگر معضلاتی است که بارها و بارها به آن اشاره شده و همگان تاکید دارند که زمینه ساز فساد و بازدارنده رشد و توسعه اقتصادیست و یکی از با اهمیت ترین عناوینی که وزارت صمت بعنوان یک حرکت سرنوشت ساز باید به آن ورود کند، تسهیل امور و کاهش دیوانسالاری مستهلک کننده است. در این خصوص توجه به سامانه ها نیز حائز اهمیت می باشد، چونکه این سامانه ها باید مسیری برای کاهش بروکراسی باشند نه این که خود تبدیل به دست اندازی پیش روی فعالان اقتصادی گردند.
وی اشاره کرد: نکته پایانی نیز راجع به نظام تصمیم گیری در وزارت صمت است که بهینه سازی و مدرن سازی آن باید هرچه سریع تر در دستور کار قرار گیرد. باید از روش های هوشمندتر و تخصصی تر برای تصمیم گیری ها بهره برداری شود. باید از ظرفیت تشکل ها بیشتر استفاده گردد. وزارت صمت باید خودرا از چرخه های سنتی و قدیمی تصمیم گیری رهانیده و به سیستم های چندعامله هوشمند در تصمیم گیری ها، آن هم با رویکرد مدیریت دانش و تجربه مجهز کند
منبع: آچار
این مطلب را می پسندید؟
(0)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب